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Bertram yachts Moppie 360 (2006)

IDO: 373043 - Card: 00533228
Shipyard/Model Bertram yachts Moppie 360
Category Used boat Motor
Typology Open
Length 12.01 mt
Width 4.15 mt
Matric. year 2007
Year built. 2006
Max speed 33.0 knots
Cruising Speed 27.0 knots
Price
199 000 Euro
imbarcazione intestata a Privato ; iva pagata
Fuels and Engines
Nr Motors 2
Power 575 HP
Fuel Diesel
Brand VOLVO PENTA
Model D9
Trasmission Axis line
Engine hours Not indicated
No Tanks Not indicated
Capacity 1550 liters (341.31 gallons)
Materials
Hull vtr 
Deck vtr 
Deck house vtr 
Idraulics
Tanks Not indicated
Capacity 300 liters  (66.06 gallons)
Material Not indicated
Dessalator No
Boiler Yes bivalente
Autoclaves Yes
Electrics
Voltage 12-220
Charge batt. Yes
Inverter No
Nr. Batteries Not indicated
Capacity Not indicated
Gen. 220 Yes Kohler
Power 0.0 Kw
 
 
Photos
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Bertram yachts Moppie 360
Internal notes
Appena scesi sulla destra si trova un divano intorno al tavolo, abbassando questo e con l’aggiunta di un cuscino si ottiene una cuccetta doppia, sopra questa zona è stato ricavato un ampio sportello laterale scorrevole in legno arricchito da due specchi che risulta utile per lo stivaggio di stoviglie e oggetti vari. A prua del divano vi è la Tv mentre a poppa è stato ricavato lo spazio per altri tre sportelli porta oggetti. Grazie agli specchi e alla buona quantità di luce naturale la dinette risulta luminosa e appare ancora più spaziosa. A sinistra c’è la cucina con lavello e piastra che una volta chiusi diventano un pratico piano di lavoro così come la cucina elettrica a due fuochi. Diversi cassetti garantiscono buoni spazi, sono anche presenti due prese elettriche. Per il frigo si è optato per un modello a sportello di colorazione nera con inserti in legno che ben si abbina con il resto dell’ambiente. Il bagno, sullo stesso lato della cucina, è caratterizzato da un bel box doccia ed è dotato di wc e lavello, l’illuminazione artificiale ben si combina con quella naturale garantita dall’oblò laterale. A prua vi è la cabina armatoriale, il letto è rialzato sopra a due cassettiere e per accedervi si utilizzano i tre scalini per lato costruiti in legno, questa scelta risulta accattivante dal punto di vista estetico e funzionale al tempo stesso. Dal letto si può anche guardare la televisione a schermo piatto che è fissata sulla paratia. Lo spazio per riporre vestiti e altro materiale è assicurato dalle dimensioni e dal numero dei cassetti presenti e dal comodo anche se non enorme armadio situato sulla destra della cabina. Bello l’accesso dalla dinette alla cabina che è stato realizzato con una porta in legno con quadrati bianchi opachi. L’illuminazione in questo caso è garantita da 4 punti luce, due faretti da lettura e dalla luce naturale che filtra attraverso l’ampio oblò.
Instrumentation notes
VHF RAYMARINE
Ecoscandaglio/Ecosounder RAYMARINE
GPS RAYMARINE
Pilota automatico/Autopilot RAYMARINE
Radar RAYMARINE
Armament notes
Impianto stereo/ Stereo set si
Impianto tv/ tv set si , 2 Tv
Raddrizzatore/Rectifier si
Gruppo elettrogeno/Generator KOHLER
Aria condizionata/Air conditioning Si doppio ciclo
Riscaldamento/Heating si
Frigorifero/Refrigerator si
Boiler si
Tendalini sole/ Sun awning si
Cuscini sole/ Sun cushions si
Further information
Volvo Penta 2 x D9 575; cv 575; 6 cilindri in linea; alesaggio x corsa mm 120 x 138; cilindrata lt 9,4; rapporti di compres. 17,4:1; peso a secco kg 1.075; consumo spec. g/kWh 212 a 2.500 giri/min. 6 batterie - Barca rimessata a terra e utilizzata solo nei 4 mesi estivi – cuscineria esterna -

La stabilità della barca è ottima sia sulle onde causate dalle altre imbarcazioni sia nelle virate ad alta velocità, i pregi del nuovo scafo non hanno nulla da invidiare alle precedenti versioni. Durante le nostre prova la barca entra in planata in 13 secondi e lo fa ad una velocità di 17,8 nodi a 1.500 giri motore, abbassando ancora le manette raggiunge i 30,6 nodi a 2.000 giri, che possiamo considerare come velocità di crociera, poi si raggiungono i 34,8 nodi di velocità massima a 2.440 giri al minuto. Per trattarsi di un fisherman la rumorosità sia in coperta che in dinette si mantiene contenuta a tutte le velocità testate. La velocità di virata non è immediata ma questo è dovuto alla peso e alla forma dello scafo che d’altra parte rendono la barca davvero stabile. In sintesi Ottima barca che conserva tutte le qualità che ne hanno fatto nel corso degli anni una delle migliori imbarcazioni da pesca e al tempo stesso vi abbina innovazioni che la rendono comoda e piacevole anche per chi non pesca. Sobria e funzionale, in coperta risulta piacevole lo styling moderno degli interni. Tenuta di mare e stabilità. Pozzetto ben strutturato per le esigenze della pesca ma anche per la crociera nella versione con il prendisole. La risposta al timone nelle virate non è immediata
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